Trong khi 4/5 gói thầu thi công cầu Mỹ Thuận 2 vượt tiến độ thì cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ vẫn còn vướng 6 hộ dân.
Chiều 28.3, ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ GTVT cùng đoàn công tác đã có buổi kiểm tra tình hình triển khai thi công dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Tiến độ thi công Cầu Mỹ Thuận 2 bắt kịp guồng
Báo cáo với Thứ trưởng, Ban Quản lý dự án 7 (QLDA – Bộ GTVT) cho biết, dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu được chia thành 5 gói thầu xây lắp (XL.01, XL.02, XL.03A, XL.03B và XL.04). Điểm đầu (km101+126) khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận; điểm cuối (km107+740) với dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Chiều dài dự án khoảng 6,61 km, trong đó cầu chính dài 1,906 km; đường dẫn và cầu trên tuyến dài 4,704 km với tổng mức đầu tư trên 5.000 tỉ đồng. Dự án khởi công năm 2020 và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2023. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đạt 100% và đã bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công 6,61/6,61 km. Tiến độ tổng thể sản lượng dự án đạt 50,15% giá trị hợp đồng, vượt 2,55% so với kế hoạch. Với nỗ lực quyết tâm, trong 5 gói thầu có đến 4 gói thầu thi công vượt tiến độ. Riêng gói thầu XL.02 đạt 69,66% tổng sản lượng, đảm bảo đúng tiến độ đề ra.
>> Xem thêm: Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Mỹ Thuận 2
Theo Ban QLDA 7, tại gói thầu XL.03B (thi công thân trụ, từ T14 đến trụ T17 và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng; kè gia cố bờ sông; hệ thống ATGT đường bộ; hệ thống điện chiếu sáng) đã huy động nhân sự, vật tư, máy móc thiết bị triển khai 3 mũi thi công. Hiện, thi công xong trụ neo T14, trụ neo T17 đã thi công xong 4/7 đốt thân; thân trụ T15 và T16, đã thi công xong 6/33 đốt, dự kiến xong toàn bộ trụ tháng 2.2023. Riêng nhịp chính dây văng, dự kiến thi công từ 25.8.2022 đến 9.11.2023 bao gồm 16 đốt đúc nhịp chính trên mỗi trụ tháp… dự kiến hoàn thành ngày 31.12.2023.
Để rút ngắn tiến độ thi công, Ban QLDA 7 yêu cầu các đơn vị thi công các gói thầu XL.01, XL.02, XL.04 tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực, thi công 3 ca/ngày. Đối với gói thầu XL.04 sẽ rút ngắn tiến độ thi công 3 tháng, cơ bản hoàn thành tháng 9.2022.
Qua kiểm tra hiện trường, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đánh giá cao, ghi nhận sự cố gắng nỗ lực của các đơn vị tham gia dự án. Tuy nhiên, các gói thầu cũng cần tập trung các mũi thi công, tăng ca để sớm hoàn thành các hạng mục của dự án. “Về tiến độ tổng thể dự án, các đơn vị cần rà soát kỹ lại tiến độ thi công chi tiết của từng gói thầu và phải rút ngắn được thời gian. Việc rút ngắn thời gian trên cơ sở tính toán có khoa học, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật”, Thứ trưởng nhấn mạnh
